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GRUPPO INIEZIONE
Il movimento di iniezione (risucchio e
contropressione) è realizzato con due viti a ricircolo di
sfere con chiocciola integrale a sette giri di sfere. Il
sincronismo è assicurato da un tiro cinghia del tipo Super
Torque-Goodyear con rapporto di riduzione comandato da un
motore brushless Moog FAS T3 con potenza nominale 10 Kw
gestito dal suo convertitore Moog DS 2000.
Per la rotazione della vite di plastificazione viene
utilizzato, dato un rapporto di riduzione elevato, un
riduttore a quattro assi paralleli a denti inclinati e
rettificati in modo da ottenere una bassissima rumorosità.
Il riduttore è autoportante con un fattore di servizio 1:4
per ottenere la massima affidabilità e durata nel tempo. Il
servomotore brushless è un Moog FAS T3 di 8 Kw nominali
comandato da servoconvertitore Moog DS 2000.
Due catene tipo Fleyer per carichi pesanti consentono di
avvicinare il carro di iniezione in modo preciso senza
introdurre nessun tipo di flessione causata nelle
applicazioni con un unico tiro. Le catene sono comandate da
una vite trapezioidale azionata da un servomotore
autofrenante brushless con potenza nominale di 2 Kw gestito
dal suo azionamento Parker.
Il contatto ugello-stampo è assicurato dal precarico di
molle a tazza poste in linea con le catene e tenute in
posizione dal freno motore. Con questo sistema il
risparmio energetico di questo movimento è totale
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